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随着可持续发展成为全球目标，完整准确全面贯彻新发展理念，践行ESG理念，推动可持续发展，构建人类命运共同体，已经成为中国企业的时代命题和价值共识。

光束汽车上海分公司成立于2020年5月，坐落于虹桥商务区内，主要为研发中心和职能部门。“开车出门左转一公里就上快速路，一个半小时就能抵达位于张家港经济开发区的总部和整车生产基地，这样的地理位置有助于更好地协调和整合企业的生产和研发资源。”光束汽车CEO李书利说。

中央巡视后，去年4月至今，中石油原副总经理徐文荣，中石油原董事长王宜林，中国南方电网有限责任公司党组成员、纪检监察组组长龙飞，以及李勇等四名能源领域中管干部被查。

“‘低碳’发展仍需要政策保驾护航。”李书福提道，国际“碳壁垒”渐行渐近，国内汽车行业产业链上下游对于企业层面和产品层面的碳排放核算仍处于摸索阶段，碳排放数据来源广泛且标准不统一，进一步增加了短期内达到国际互认的难度；现行《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》无法直接与碳排放体系衔接，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(下称《积分办法》)以控制油耗和电耗为主要手段，2018年至今累计交易金额超过250亿元，有效推动了我国汽车行业节能减排技术进步和新能源汽车发展。但随着2023年新能源汽车新车产销占比均超过30%，积分供需形势发生较大变化，行业普遍认为《积分办法》的促进作用正在减弱；碳减排进入深水区，推进成本高、难度大；同一行业碳排放数字化管理呈分散性，缺乏行业标准或监督。

一是随着时代的发展，与时俱进，变更监管方式或者主体，通过信息化手段进行监管。如，对粘贴伪造的进网许可标志行为的罚款，将进网许可标志由原来纸质标签改为电子标签，并进行网上监管。